Otomotivde sel sonrası uyarılar: Kasko fiyatları yükselebilir; suda kalan elektrikli araçlar çalıştırılmamalı
İstanbul’daki sel sonrası Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi Başkanı Hakan Doğu, su altında kalan araçlarda oluşabilecek hasar ve kasko maliyetlerindeki artışa dikkat çekti. Dubai örneğiyle de kasko ücretlerinde yükselişe işaret etti.
Bloomberg HT'in haberine göre, İstanbul'daki sel felaketinin ardından Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi Başkanı Hakan Doğu, su altında kalan araçlar konusunda kritik uyarılar yaptı. Doğu, elektrikli araçlarda yaşanan batarya hasarlarının kasko maliyetlerini artıracağını belirtirken, küresel ölçekte kasko ücretlerinde artış beklendiğini vurguladı.
Sel suyuna maruz kalan hem elektrikli hem de içten yanmalı araçların sudan olumsuz etkilendiğini söyleyen Doğu, aracın kapı seviyesinin üzerinde suya girmesi veya yürüme hızından hızlı sürülmesi halinde su basıncıyla yalıtımın ve birçok parçanın zarar görebileceğine dikkat çekti. Özellikle su içinde bir saatten fazla kalan elektrikli araç sahiplerine hayati uyarılar yapan Doğu, araçların kesinlikle çalıştırılmaması ve şarja takılmaması gerektiğini ifade etti.
Elektrikli araçlarda yüksek akım bulunduğunu ve bunun büyük tehlikelere yol açabileceğini belirten Doğu, araçların vakit kaybetmeden yetkili servise götürülüp diyagnostik cihazlarla kontrol edilmesi gerektiğini aktardı. Ayrıca aracın çalışıyor görünse bile 3-4 hafta sonra serviste yeniden alt kontrolünün yapılmasının şart olduğunu ekledi.
Hakan Doğu, kasko fiyatlarındaki artış ihtimalini değerlendirirken Dubai’de yaşanan büyük sel felaketini örnek gösterdi. Doğu, Dubai’da yüzlerce aracın pert olduğunu ve özellikle elektrikli araçların tuzlu ve kirli su nedeniyle en çok zarar gören grup olduğunu belirtti. Dubai’de elektrikli araç kasko fiyatlarının iki katına çıktığına dikkat çekti.
Türkiye’de kasko fiyatlarının henüz tam rasyonel verilere dayalı olarak saptanmadığını söyleyen Doğu, yaşanan felaketlerin ardından Türkiye’de de kasko ücretlerinin artacağını öngördüklerini kaydetti. Sürücülere, böyle bir durumla karşılaşmadan araçlarına bir an önce kasko yaptırma tavsiyesinde bulundu.
Doğu, elektrikli araçlarda kaskonun önemine vurgu yaparak, bir elektrikli aracın toplam maliyetinin yaklaşık yüzde 40’ını bataryanın oluşturduğunu hatırlattı. Bataryanın sudan etkilenmesi halinde tamiratın maliyetli olduğunu ve batarya değişiminin yüksek maliyetli olması nedeniyle aracın perte ayrılmasının daha mantıklı hale geldiğini belirtti. Sadece zorunlu trafik sigortası olan araç sahiplerinin pert durumunda ödeme alamayacağını, zararın yalnızca kasko ile karşılanabildiğini ifade eden Doğu, kaskonun elektrikli araçlar için hayati bir koruyucu olduğunu vurguladı.
TürkAta Haber Ajansı