Stellantis'te Türkiye şoku: Avrupa'da büyüme, Türkiye'de sert daralma!
Otomotiv devi Stellantis'in Türkiye'deki araç sevkiyatları yılın üçüncü çeyreğinde yaklaşık 21 bin adet azaldı. Avrupa'da ise yüzde 10'luk artış kaydedildi. Şirket, Türkiye'deki düşüşün nedenlerini de açıkladı
Fiat, Peugeot, Citroën, Opel ve Jeep gibi markaları bünyesinde bulunduran Stellantis'in Türkiye'deki araç sevkiyatları, 2026'nın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık 21 bin adet geriledi.
Stellantis'in 13 Ekim'de yayımladığı üçüncü çeyrek sevkiyat raporuna göre, şirketin Avrupa operasyonlarında büyüme yaşanırken Türkiye pazarındaki düşüş, Orta Doğu ve Afrika bölgesinin toplam performansını da olumsuz etkiledi.
TÜRKİYE'DEKİ DÜŞÜŞÜN İKİ NEDENİ
Şirket, Türkiye'de sevkiyatların azalmasında iki temel faktörün etkili olduğunu bildirdi.
Bunlardan ilki zayıf pazar koşulları olurken, ikincisi Ekim 2026'da başlaması planlanan yerli hafif ticari araç üretimi öncesinde ithal araç sevkiyatlarının azaltılması olarak açıklandı.
Stellantis'in açıklamasında, Türkiye'de küçük hafif ticari araçların yerli üretimine geçiş hazırlıklarının sevkiyat rakamlarına yansıdığı belirtildi.
Şirket, 21 bin araçlık gerilemenin ne kadarının pazar koşullarından, ne kadarının ithal araç sevkiyatlarının azaltılmasından kaynaklandığına ilişkin ayrı bir veri paylaşmadı.
AVRUPA'DA YÜZDE 10'LUK BÜYÜME
Türkiye'deki düşüşe karşılık Stellantis'in genişletilmiş Avrupa bölgesindeki sevkiyatları üçüncü çeyrekte yüzde 10 artarak 588 bin adede ulaştı.
Geçen yılın aynı döneminde 534 bin olan sevkiyatlar, böylece 54 bin adet yükseldi.
Avrupa'daki büyümede elektrikli araçlara yönelik sevkiyatlar belirleyici oldu. Citroën C3 ve C3 Aircross, Opel Frontera ve Fiat Grande Panda modellerini kapsayan Smart Car platformundaki araçların sevkiyatları yaklaşık 26 bin adet arttı.
Yeni Fiat 500 Hybrid ve Jeep Compass modelleri de yükselişe katkı sağladı.
Stellantis'in Çinli ortaklığıyla faaliyet gösteren Leapmotor markasının sevkiyatları ise 34 bin adet artarak 44 bine ulaştı.
ORTA DOĞU VE AFRİKA'DA YÜZDE 21 GERİLEME
Türkiye'deki daralma, Stellantis'in Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki sonuçlarına da yansıdı.
Bölgedeki sevkiyatlar yıllık bazda yüzde 21 azalarak 95 bin araçtan 75 bin araca geriledi.
Bölgenin toplam kaybı yaklaşık 20 bin araç olurken Türkiye'deki düşüş 21 bin adet olarak hesaplandı.
Cezayir ve Fas pazarlarında artan sevkiyatlar, Türkiye ve Körfez ülkelerindeki gerilemenin bir bölümünü dengeledi.
KÜRESEL SEVKİYATLAR 1,3 MİLYON ADEDİN ALTINA İNDİ
Stellantis'in dünya genelindeki araç sevkiyatları ise üçüncü çeyrekte geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 1 azalarak 1 milyon 286 bin adet oldu.
Kuzey Amerika'da sevkiyatlar yüzde 12 gerileyerek 357 bin araca düştü. Yaklaşık 47 bin araçlık azalmanın temel nedeni, bazı Jeep modellerini etkileyen planlı üretim duruşları olarak gösterildi.
Güney Amerika'da sevkiyatlar 251 bin adetle büyük ölçüde yatay seyrederken Asya Pasifik bölgesinde yüzde 6 düşüşle 15 bin adet olarak kaydedildi.
Şirket, üçüncü çeyrek sevkiyat rakamlarının henüz denetlenmemiş tahmini veriler olduğunu ve daha sonra güncellenebileceğini bildirdi.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com'da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu "koruma marka belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler