Satsuma ihracatında lojistik engeller
Rusya'ya deniz yoluyla sevkiyatın durması ve Macaristan transit belgelerinin tükenmesi, satsuma mandalina ihracatında lojistik baskıyı artırdı. İhracatçılar, rekolte artışına rağmen güzergah sorunlarının çözülmesini talep ediyor.
Türkiye Meyve Sebze Mamulleri Sektör Kurulu Başkanı Hayrettin Uçak ile Ege Yaş Meyve Sebze İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Balık, İzmir Gümüldür'de 19 Ekim 2026'da gerçekleştirilen Satsuma Mandalina Hasat Töreni'nde sektörün karşılaştığı zorlukları gündeme getirdi. Rusya'ya yönelik deniz taşımacılığının aksaması ve Avrupa'ya geçiş belgelerindeki sıkıntı, yaş meyve sebze ihracatında kritik bir eşik oluşturuyor.
Ekonomim'de yayınlanan habere göre, Uçak, Rusya'ya deniz yoluyla ürün gönderilememesinin fiyatları olumsuz etkilediğini ifade etti. Üzüm, narenciye ve erik gibi ürünlerin bu pazarda değerini bulamadığını vurgulayan Uçak, karayolu alternatifinin maliyetleri yükselttiğini ve zaman kaybına neden olduğunu dile getirdi. Bakanlıklarla yapılan görüşmelerden henüz kesin bir sonuç alınamadığını belirten Uçak, deniz yolunun açılmasıyla fiyatların toparlanacağını umduğunu kaydetti.
Cengiz Balık ise Macaristan transit belgelerinin normal koşullarda aralık ayına kadar yettiğini ancak bu yıl ekim başında tükendiğini açıkladı. Bakanlığın girişimleriyle 10 bin ek belge sözü verildiğini ancak belgelerin henüz teslim edilmediğini aktaran Balık, günlük ortalama 500 belge kullanıldığını ve mevcut ek belgenin sadece 20 günlük ihtiyacı karşılayabileceğini hesapladı. Balık, analiz gerektiren ürünleri taşıyan araçlara öncelik tanınması gerektiğini, aksi takdirde ihracatçıların ciddi sıkıntılarla karşılaşabileceği uyarısında bulundu.
Sezon öncelikleri arasında kalıntı mevzuatına uyum, iyi tarım uygulamalarının yaygınlaştırılması ve gümrük süreçlerinin kesintisiz işlemesi yer aldığını belirten Balık, uluslararası fuarlar ve ticaret heyetleriyle yeni pazarlara ulaşmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.
TürkAta Haber Ajansı
Ekonomi Gündemi