IEA'dan 2027 için motorin arzı uyarısı
Uluslararası Enerji Ajansı, küresel petrol talebi gerilese de motorin arzındaki sıkışıklığın 2027'ye kadar sürebileceğini açıkladı. Rusya ve Orta Doğu'daki ihracat düşüşü piyasada baskı yaratmaya devam ediyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), küresel petrol talebindeki düşüşe rağmen motorin arzındaki daralmanın 2027 yılına kadar devam edebileceğini bildirdi. Kurumun analizine göre, Rusya ve Orta Doğu'dan yapılan net motorin ihracatındaki ciddi gerileme, fiyatlar üzerindeki baskının sürmesine neden oluyor.
Dünya'da yayınlanan habere göre, IEA'nın ekim ayı raporunda, yıl sonuna kadar beklenen rafineri üretim artışlarının mevcut arz açığını kapatmaya yetmeyeceği vurgulandı. Ajans, 2027'nin ilk çeyreğinde üretim artışıyla arzın talebi aşabileceğini ancak bu durumun 2026 boyunca biriken stok açığını gideremeyeceğini öngörüyor. Bu nedenle piyasada sıkışıklığın yılın ilerleyen aylarında da hissedilmesi bekleniyor.
Raporun verilerine göre, Rusya ve Orta Doğu'nun toplam net motorin ve gaz yağı ihracatı eylül ayında yıllık bazda günlük 1,3 milyon varil azalarak 820 bin varile geriledi. Bu düşüş yüzde 60'ı aşan bir kayba işaret ederken, ABD ve Çin'in ihracat artışları bu açığı kapatmaya yetmedi. Orta Doğu'daki rafineri aksaklıkları, Rusya'daki tesislere yönelik saldırılar ve Asya'daki üretim kısıtlamaları arzı daraltan temel faktörler olarak öne çıkıyor.
Küresel petrol talebinin 2026'da günlük 2,6 milyon varil azalarak 102,4 milyon varile düşmesi tahmin ediliyor. 2027'de talebin 2 milyon varil artması beklenirken, küresel tüketimin 2025 seviyesinin altında kalması öngörülüyor. Öte yandan, küresel petrol stokları şubat sonuna kıyasla 509 milyon varil eridi ve kara üzerindeki stoklar 2016'dan bu yana en düşük seviyelere yaklaştı.
Motorin arzındaki sıkışıklık, taşımacılık, tarım ve sanayi gibi sektörlerde maliyetleri artırarak enflasyonist baskıları güçlendirebilir. IEA, fiyat artışlarının reel gelirleri olumsuz etkilediğini belirtirken, Türkiye gibi ithalatçı ülkelerde pompa fiyatlarının döviz kuru ve vergi politikalarına bağlı olarak şekilleneceğini ifade ediyor. Genel petrol arz ve talebindeki toparlanmanın, motorin piyasasındaki sorunları aynı hızda çözmesi beklenmiyor.
TürkAta Haber Ajansı