İçeriğe geç
19 Ekim 2026, Pazartesi Canlı PiyasalarAltınBorsaDövizKriptoBölümlerRSSEditör Girişi

Piyasanın nabzı, ekonominin gündemi.

Dünya Ekonomisi

Ferrari'nin ilk yelkenlisi Hypersail'de sona yaklaşılıyor

Ferrari'nin Formula 1 ve süper otomobil teknolojilerini denizcilikle buluşturduğu 30 metrelik yelkenlisi Hypersail, saatte 74 kilometre hız hedefiyle son aşamaya geldi. Tekne, gövdesini sudan kaldırarak okyanus yarışlarında yeni bir standart belirlemeyi amaçlıyor.

TürkAta Haber Ajansı

Ferrari'nin ilk yelkenlisi Hypersail'de sona yaklaşılıyor

Ferrari, motor sporlarındaki hız tutkusunu denizlere taşımak amacıyla geliştirdiği ilk yelkenli projesinde sona yaklaştı. 'Hypersail' adını taşıyan ve yaklaşık 30 metre uzunluğundaki tekne, gövdesini sudan kaldırarak uçma prensibiyle hareket edecek şekilde tasarlandı. Proje, saatte 74 kilometreyi aşan hızlara ulaşmayı ve kendi enerjisini üreten sürdürülebilir bir yapı oluşturmayı hedefliyor.

Patronlar Dünyası'nda yayınlanan habere göre, İtalyan basınında ilk kez ayrıntılı olarak yer alan tekne, Marina di Pisa'daki tersanede görüntülendi. Dört yıllık bir geliştirme sürecinin ardından gövdesi ve dış tasarımı tamamlanan Hypersail, koyu gri tonları ve sarı detaylarıyla dikkat çekiyor. Fransız deniz mimarı Guillaume Verdier tarafından tasarlanan teknede, Ferrari'nin otomobillerde kullandığı aerodinamik ve elektronik kontrol çözümleri yelken dünyasına uyarlandı.

Teknenin en belirgin özelliği, 'full-foiling' olarak adlandırılan ve gövdenin suyla temasını minimize eden uçuş sistemi. Foillerin açılmasıyla genişliği 20 metreye ulaşan teknenin direği 35,5 metre yüksekliğinde olup, yelken alanı 462 metrekareyi buluyor. Temmuz 2026'da yayımlanan teknik incelemede, teknenin belirli rüzgâr koşullarında 40 knot'ı (saatte yaklaşık 74 kilometre) aştığı belirtildi. Ancak bu hızın sabit bir seyir hızı değil, rüzgâr ve dalga koşullarına göre değişen bir performans değeri olduğu vurgulandı.

Hypersail, yalnızca hızıyla değil, enerji bağımsızlığıyla da öne çıkıyor. Güverteye entegre edilen yaklaşık 100 metrekarelik güneş panelleri, rüzgâr ve mürettebat gücüyle teknenin elektrik ihtiyacını karşılayacak şekilde tasarlandı. Yaklaşık 20 kilovatlık üretim kapasitesine sahip olduğu belirtilen sistem, uzun okyanus yarışlarında operasyonel bağımsızlık sağlamayı amaçlıyor. Teknenin, gelecek yılın sonlarına doğru denize inmesi bekleniyor.

TürkAta Haber Ajansı

Okumaya devam edin